Remont silnika

Z góry przepraszamy że tak późno robimy aktualizację bloga, dzisiaj wynagrodzę większą ilością zdjęć oraz końcowym efektem pracy :-)

Na wstępie remont silnika
Warto zacząć od sprawdzenia stopnia sprężania oraz szczelności głowicy.
W naszym wypadku trzeba było dać głowice do czyszczenia gniazd zaworowych drobnego planowania. Sprawdzony został owal cilindra, oczywiście bez zarzutów :-), kolegę zdziwiło grubość ścianki nikasylu (wieczny motocykl, chwała niemieckiej technologii).
Pierścienie okazały się do wymiany. Uszczelki zakupione w BMW- cena jak zamiennik.